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中新社深圳10月9日電 (索有為 郭成海)深圳鐵路部門9日公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月8日，廣深港高鐵今年跨境旅客運(yùn)輸量已突破2425萬人次，較去年提前40天達(dá)成這一歷史性數(shù)據(jù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年1至9月，廣深港高鐵累計(jì)運(yùn)送跨境旅客2330.2萬人次，其中周末節(jié)假日客流占比超30%，單日最高客流突破12萬人次。
香港西九龍站至福田站最快14分鐘、至深圳北站最快17分鐘的“分鐘級”通達(dá)，與香港地鐵屯馬線柯士甸站“零換乘”的設(shè)計(jì)，讓“雙城生活”從概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
10月8日，經(jīng)廣深港高鐵出行的旅客。田恬 攝
“90后”女孩管靜是一家企業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理，如今在香港上班卻住在深圳。每天，她乘坐地鐵到達(dá)深圳北站，再換乘高鐵前往香港西九龍站，到站半個(gè)小時(shí)后就能坐在辦公室工位上。
“今年國慶中秋假期，我因?yàn)楣ぷ鬟€是需要坐高鐵通勤。盡管假期客流很大，但班次更多，秩序井然?！惫莒o說。高鐵的準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，讓管靜可以精確地把行程規(guī)劃到分鐘，即使偶爾加班趕不上車，高鐵的“靈活行”退改簽服務(wù)也能為她提供出行保障。
如今，像管靜這樣的人群經(jīng)常出現(xiàn)在廣深港高鐵上，雙城生活已進(jìn)入“分鐘級”時(shí)代。
據(jù)了解，國慶中秋假期期間(10月1日至8日)，廣深港高鐵開行跨境列車近1700列，運(yùn)送跨境旅客達(dá)95.5萬人次，較去年同期增長29.35%，其中10月4日運(yùn)送旅客達(dá)13.5萬人次，再次刷新單日跨境客流運(yùn)送紀(jì)錄。(完)
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