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　　◆評(píng)論員 王豐

　　就在這“外面亂糟糟”的節(jié)骨眼上，2026年4月10日，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布了《中國(guó)(內(nèi)蒙古)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》。

　　作為內(nèi)蒙古人，第一反應(yīng)是：咱們這片離海最遠(yuǎn)的地方，終于也要在全球化這盤大棋里當(dāng)“棋手”了。

　　以往總自嘲是“北京的八環(huán)”，運(yùn)煤的通道，風(fēng)吹草低見牛羊的后花園。這次不一樣，自貿(mào)區(qū)要讓咱“內(nèi)聯(lián)八省、外通歐亞”，當(dāng)國(guó)家向北開放的重要“橋頭堡”。

　　不做“過(guò)路財(cái)神”，把流量變留量。

　　在滿洲里或二連浩特待過(guò)的人，都有種“割裂感”。

　　那邊，滿載比亞迪、海爾冰箱的中歐班列嗚嗚響著沖向歐洲；這邊，本地老鄉(xiāng)只能看著“金疙瘩”從眼前流走，掙點(diǎn)裝卸費(fèi)。

　　去年內(nèi)蒙古陸路口岸貨運(yùn)量1.32億噸，中歐班列近一半從這里通過(guò)。但用土話說(shuō)，這叫“貨流油，咱只沾了點(diǎn)油氣”。

　　自貿(mào)區(qū)核心就是改這個(gè)“命”。方案寫得明白：呼和浩特片區(qū)主攻新能源、生物醫(yī)藥、乳業(yè)等；滿洲里片區(qū)搞進(jìn)口資源落地加工、跨境旅游和金融等；二連浩特片區(qū)做國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流和醫(yī)療等。

　　這就像高速服務(wù)區(qū)，以前只讓人上衛(wèi)生間，現(xiàn)在讓人吃飯、住宿、加油。對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)，意味著工廠要開了，就業(yè)崗位多了，不再只是倒騰套娃和巧克力。

　　在全球供應(yīng)鏈脆弱的當(dāng)下。紅海打仗航線堵，北溪炸了歐洲凍。中國(guó)這么大的經(jīng)濟(jì)體量，必須有一條陸路戰(zhàn)略大通道作為保底。

　　內(nèi)蒙古就是這個(gè)“底”。

　　呼包鄂烏不僅搞能源，還搞“綠色算力”?，F(xiàn)在又借著自貿(mào)區(qū)的政策，搞起了跨境算力服務(wù)。以后蒙古國(guó)、俄羅斯的企業(yè)，可能用的都是和林格爾新區(qū)云計(jì)算中心的服務(wù)。

　　還有一點(diǎn)挺提氣，就是打通“任督二脈”。以前做買賣，最怕標(biāo)準(zhǔn)不一樣，車過(guò)去堵兩天。這次方案明確提出要搞“鐵路快通”和“無(wú)人駕駛智能跨境運(yùn)輸”。往遠(yuǎn)了說(shuō)，這是要跟蒙古國(guó)、俄羅斯做好“軟聯(lián)通”，規(guī)則互認(rèn)。

　　外邊亂，咱路通；海運(yùn)貴，咱鐵路便宜。這就是內(nèi)蒙古自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的底氣。

　　老百姓能得到啥實(shí)惠?

　　第一，買東西便宜快了。方案提了“跨境移動(dòng)支付互聯(lián)互通”，呼和浩特搞國(guó)際航空港物流區(qū)。以前代購(gòu)化妝品等倆月，以后綜保區(qū)直接保稅備貨。蒙古國(guó)的牛羊肉，隔天就能上呼市人的餐桌。

　　第二，掙錢門路多了?！岸周嚦隹凇焙汀皫Я霞庸ぁ?，電動(dòng)車在那邊是硬通貨。懂技術(shù)、懂外語(yǔ)的年輕人，不用去北上廣卷，在呼市、滿洲里、二連浩特就能干國(guó)際買賣。

　　第三，醫(yī)療有盼頭。二連浩特片區(qū)提出發(fā)展“國(guó)際醫(yī)療”，在家門口享受國(guó)際先進(jìn)醫(yī)療的概率變大了。

　　以前總說(shuō)內(nèi)蒙古偏遠(yuǎn)，現(xiàn)在是“遠(yuǎn)”變成了“前沿”。

　　滿洲里生意人陳成幫有句話很實(shí)在：“心里特別振奮，充滿了盼頭。”

　　政策的風(fēng)已經(jīng)吹到草原。接下來(lái)，就看這片熱土上的人們，怎么擼起袖子，把這條黃金通道的故事講得更精彩了。