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　　北疆新聞呼和浩特6月2日消息(記者 張?chǎng)?6月2日，一列滿載55個(gè)集裝箱的中歐班列，經(jīng)二連浩特鐵路口岸出境，開往波蘭馬拉舍維奇，這是今年以來經(jīng)二連浩特鐵路口岸通行的第2000列中歐班列。

第2000列中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸 賈志皓 攝

　　作為共建“一帶一路”的重要?jiǎng)?wù)實(shí)載體，中歐班列持續(xù)織密橫跨亞歐的物流網(wǎng)絡(luò)。目前，經(jīng)二連浩特鐵路口岸運(yùn)行的中歐班列線路達(dá)75條，通達(dá)德國、波蘭等10余個(gè)國家70多個(gè)樞紐站點(diǎn)，國內(nèi)輻射范圍覆蓋中歐班列大部分首發(fā)城市。

工作人員正在裝卸中歐班列集裝箱 賈志皓 攝

　　為更好服務(wù)中國(內(nèi)蒙古)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)二連浩特片區(qū)建設(shè)，進(jìn)一步提升中歐班列運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量，二連浩特鐵路口岸充分發(fā)揮中歐班列中通道區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在深入實(shí)施“優(yōu)先保障中歐班列接入、取送、換裝及卸后空車返回”作業(yè)模式的基礎(chǔ)上，持續(xù)深化國境站“兩站一體化”組織模式，依托“日對(duì)話、月會(huì)晤”機(jī)制，互通共享兩站車流結(jié)構(gòu)、站存情況，協(xié)調(diào)解決存在問題，打通寬準(zhǔn)軌交接運(yùn)輸組織堵點(diǎn)、難點(diǎn)。

工作人員正在裝卸中歐班列集裝箱 賈志皓 攝

　　據(jù)國鐵呼和浩特局二連站客貨運(yùn)管理科副科長(zhǎng)王進(jìn)忠介紹，“我們加強(qiáng)和海關(guān)、邊檢等部門的協(xié)同作業(yè)，通過‘?dāng)?shù)字口岸’系統(tǒng)和‘邊檢通’平臺(tái)實(shí)現(xiàn)列車信息的互通共享，利用5T設(shè)備推行‘智能查驗(yàn)’，不斷提升通關(guān)便利化水平，口岸通關(guān)時(shí)間最短壓縮至30分鐘以內(nèi)?！?/p>

第2000列中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸 賈志皓 攝

　　據(jù)了解，截至6月1日，二連浩特鐵路口岸中歐班列今年累計(jì)運(yùn)送貨物19.37萬標(biāo)箱、182.66萬噸，同比分別增長(zhǎng)10.94% 、27.46%。